飛機場作爲現代化的交通環境，融合不一樣的文化底蘊的國内國外旅客，其内部各服務區的标識牌，以及外部交通環境标識系統，相互聯系交互。所以，不論是其空間布局環境的複雜性，亦或是其用戶的多地域文化底蘊，都要求機場的标識牌導向系統務必導向結構清晰、信息描述明確，並且還要以其高質量和國際标準來展現城市的經濟發展水平。那麽，飛機場标識牌設計應該注意哪些問題呢？接下來昆明馳晨廣告小編就來給大家分享下。

機場導向标識分爲兩部分，一部分是爲保障機場安全運營和監管的标識信息，包括跑道标識、滑行道标識和其他道面标識，使用者主要是飛行人員和機場工作人員。設置規範應符合ICAO國際民航組織全套标準。另一部分是以旅客爲使用人群的服務性标識導向。因各地機場和航站樓環境空間的不同需各自獨立設計。相對其他建築空間的标識體系來講，機場的導向标識系統非常龐大。

當代城市的機場大多處於市區邊沿，人們抵達或離開機場的出行方式多樣化，地鐵輕軌、公交車、機場巴士、計程車、私家車等，這也使得機場對外的旅客疏散區，需要劃分搭乘不同的交通工具的旅客等待區及車輛停靠區，還需要标明各種交通工具抵達城市中心區所經過的停靠點和路經。總而言之，搭建城市立體化的整體交通網絡，機場和外部地鐵、公共交通系統要協調發展，彼此依托，實現共赢。機場和外部關聯環境的交通圖示信息要做到清準確、一氣呵成且系統。

機場較之地鐵和火車站有很大的不同，機場遠離城區，是一個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場内部，因此，需爲在機場内部等候滞留的乘客提供多選擇性的等候方式，餐飲、購物等都是大型機場的必備設施，機場标識導向設置規劃的目的就是讓乘客有效率地轉換於各個服務場所中。

機場導向标識必須具有很好的國際通識性，使各國乘客都能夠快速正確地認識。導向設施分布應當連續，信息明確，利於提高通過效率，機場标識導向設計還應當是人性化、無障礙的，使老年人，兒童及殘疾人員都能得到很好的照顧及指引。

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外币兌換、行李存取……機場的使用流程較之其他交通空間更爲複雜，這就要求機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明瞭。通過導同系統的規劃，使得機場的功能區塊方位指示明確，例如，不同航空公司的服務區編号代碼化:國内和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色彩區塊;出入境、海關以及安檢區設置國際标準化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外币兌換、中轉登機等功能窗口标識醒目、使用流線标識流暢連貫。